Författningen är uppävd
Upphävd per: 1998-08-01
Utfärdad: 1982-10-21
Ikraftträdande: 1982-10-21
Ändring införd:
1 § Denna förordning gäller behörigheter och specialbehörigheter för befattningshavare på fartyg.
I 5 kap. 7 § fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) finns det föreskrifter om rätt att ställa andra krav än som anges i denna förordning.
2 § I denna förordning används följande beteckningar med nedan angivna betydelse.
---------------------------------------------------------------------
Beteckning Betydelse
---------------------------------------------------------------------
Handelsfartyg Fartyg som används till handelssjöfart eller
transport av passagerare eller till annat ändamål som
hör ihop med handelssjöfarten såsom bogsering, is-
brytning, bärning och dykning
Ångfartyg Maskindrivet fartyg vars framdrivningsmedel är
ångmaskineri
Passagerarfartyg Fartyg som enligt gällande bestämmelser skall
vara försett med passagerarfartygscertifikat och
och som används till att transportera flera än
tolv passagerare samtidigt
Pråm Fartyg som inte är försett med eget framdrivnings-
medel
Fiskefartyg Fartyg som används till fiske eller till att ta
hand om fångsten eller som i omedelbar anslutning
till fiskeresa, i vilken fartyget har deltagit,
används till befordran eller beredning av färsk
fisk
Vägfärja Fartyg som avses i 2 § andra stycket väglagen
(1971:948).
Dräktighet Det bruttodräktighetstal som anges i det mätbrev
som gäller för fartyget
Maskinstyrka Axeleffekt, som kan tas ut från fartygets
framdrivnings maskineri, angiven i kilowatt (kW)
Däckstjänstgöring Tjänstgöring till sjöss i ett fartygs
däcksavdelning
Maskinrumstjänst- Tjänstgöring till sjöss i ett fartygs
göring maskinutrymmen
Kvalificerad Tjänstgöring i verkstad i arbete med tillverk-
verkstadstjänst- ning, reparation eller montering av ett fartygs
göring framdrivningsmaskineri eller tjänstgöring som
reparatör, motorman eller dylikt antingen som
dagman på fartyg med en maskinstyrka om minst
1500 kW eller i maskinverkstad på ett fartyg som
tillhör försvarsmakten
Tjänstgöring i Tjänstgöring i yrkesarbete i elektrisk verkstad
elektrisk verk- eller verkstadsavdelning på fartyg eller i land
stad med arbete av sådan art att underhåll av elek-
trisk utrustning i regler- och manöversystem
ingått som en del av arbetsuppgifterna
---------------------------------------------------------------------
4 § Sjöfartsverket prövar om behörighetsvillkoren är uppfyllda och utfärdar behörighetsbevis. Verket meddelar också närmare föreskrifter om ansökan och om de handlingar som skall bifogas en ansökan.
5 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket får medge att den som, utan att ha den teoretiska utbildning eller den praktik som erfordras för en viss behörighet, har fått en likvärdig utbildning eller praktik skall få behörighetsbevis för denna behörighet. Medgivandet får förses med villkor och återkallas när det finns skäl till det.
I 5 kap. 8 § fartygssäkerhetsförordningen (1988: 594) finns bestämmelser om undantag från kraven på behörighet för viss befattning i minimibesättning eller på specialbehörighet.
5 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket får medge att den som, utan att ha den teoretiska utbildning eller den praktik som erfordras för en viss behörighet, har fått en likvärdig utbildning eller praktik skall få behörighetsbevis för denna behörighet. Medgivandet får förses med villkor och återkallas när det finns skäl till det.
Den som är medborgare i Europeiska unionen (EU) och har behörighet för viss befattning på fartyg på grund av examens-, utbildnings- eller kompetensbevis över behörighetsgivande högre utbildning från ett annat medlemsland i EU än Sverige, skall på ansökan hos Sjöfartsverket få behörighetsbevis för motsvarande behörighet här i landet om sökanden uppfyller villkoren enligt verkets föreskrifter. Motsvarande gäller för medborgare i övriga länder för vilka avtalet om Europeiska ekonomiska samarbetsområdet (EES-avtalet) trätt i kraft. Sjöfartsverket skall meddela beslut i sådana ärenden senast fyra månader efter det att alla handlingar som gäller den sökande har framlagts.
I fall som avses i första och andra styckena får behörighetsbeviset utformas som ett erkännande av behörighetsgivande utländsk utbildning.
I 5 kap. 8 § fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) finns bestämmelser om undantag från kraven på behörighet för viss befattning i minimibesättning eller på specialbehörighet.
6 § Sjöfartsverket meddelar föreskrifter om rätt att tillgodoräkna viss tjänstgöring eller utbildning såsom praktik för att uppfylla ett behörighetsvillkor. Verket skall därvid samråda berörda organisationer för redare och ombordanställda.
7 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket utfärdar de certifikat som föreskrivs i 1960 och 1974 års internationella konventioner om säkerheten för människoliv till sjöss och det internationella radioreglementet för expeditörer på fartygsradiostationer.
7 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket utfärdar, i fråga om yrkesmässig sjötrafik, de certifikat för radiopersonal som föreskrivs i 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS 74) och som föreskrivs i Internationella teleunionens radioreglemente (ITU: s RR). När certifikaten utfärdas skall också iakttas bestämmelserna i 1978 års internationella konvention angående normer för sjöfolks utbildning, certifiering och vakthållning (STCW 78). Regler om behörigheter och specialbehörigheter, grundade på sådana certifikat, finns i 2 kap. 24 § och 3 kap. 6--9 §§.
8 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket utfärdar de ytterligare föreskrifter som behövs för verkställigheten av denna förordning. Rör en sådan föreskrift frågor om utbildning av sjöpersonal, skall Sjöfartsverket samråda med utbildningsmyndigheten. I fråga om behörigheter och certifikat för radiopersonal skall verket samråda med Post- och telestyrelsen.
8 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Sjöfartsverket utfärdar de föreskrifter om erkännande av utländska yrkesbehörigheter som avses i 5 § andra stycket samt de ytterligare föreskrifter som behövs för verkställigheten av denna förordning. Rör föreskriften frågor om utbildning av sjöpersonal, skall Sjöfartsverket samråda med Chalmers tekniska högskola AB och Högskolan i Kalmar eller med Skolverket. I fråga om föreskrifter angående behörigheter och certifikat för radiopersonal skall verket samråda med Post- och telestyrelsen.
1 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ För behörighet fordras teoretisk utbildning vid högskola, sjöbefälsskola eller gymnasieskola och praktik i den omfattning som anges i detta kapitel samt läkarintyg, som inte är äldre än två år och som visar att föreskrivna krav på syn- och hörselförmåga är uppfyllda. Vissa behörigheter kan dock uppnås genom enbart praktik.
1 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ För behörighet fordras teoretisk utbildning vid högskola, sjöbefälsskola eller gymnasieskola och praktik i den omfattning som anges i detta kapitel samt läkarintyg, som inte är äldre än två år och som visar att föreskrivna krav på syn- och hörselförmåga är uppfyllda. Vissa behörigheter kan dock uppnås genom enbart praktik.
I 1 kap. 5 och 8 §§ finns bemyndiganden om erkännande av utländska yrkesbehörigheter. Vid en ansökan enligt 1 kap. 5 § andra stycket får sökanden, för att styrka att han uppfyller de svenska kraven på syn- och hörselförmåga, åberopa det dokument som krävs i den utländske medborgarens ursprungsstat eller den stat han kommer från eller ett intyg utfärdat av en behörig myndighet i denna stat vilket motsvarar ett svenskt läkarintyg. Sådana utländska dokument eller intyg får inte vara äldre än två år. Sjöfartsverket prövar som ett led i behörighetsärendet, om dokumentet eller intyget innehåller de uppgifter som behövs.
2 § Föreskrifter om innebörden av olika behörigheter finns i 6 kap.
Praktik som har fullgjorts utöver kraven för vissa behörigheter medför utökad behörighet att uppehålla befattning på fartyg enligt vad som anges i bilagorna A--D. Sjöfartsverket skall förse behörighetsbeviset med påteckning om att sådan praktik har fullgjorts.
3 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Föreskrifter om lägsta ålder för att få inneha befattning som befälhavare samt om krav på svenskt medborgarskap och syn- och hörselförmåga finns i 5 kap. 1, 2 och 4 §§ fartygssäkerhetsförordningen (1988: 594).
3 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Föreskrifter om lägsta ålder för att få inneha befattning som befälhavare samt om krav på svenskt medborgarskap och syn- och hörselförmåga finns i 5 kap. 1 och 4 §§ fartygssäkerhetsförordningen (1988:594).
4 § Behörigheter för fartygsbefäl och övrig däckspersonal enligt denna förordning är följande:
5 § För att erhålla bevis om behörighet som sjökapten fordras a) att ha avlagt sjökaptensexamen på sjökaptenslinjen i högskolan eller vid sjöbefälsskola samt
6 § För att erhålla bevis om behörighet som styrman A fordras a) att ha avlagt styrmansexamen (80 poäng) på styrmanslinjen i högskolan samt
7 § För att erhålla bevis om behörighet som styrman B fordras a) att ha erhållit utbildningsbevis över genomgånget behörighetsgrundande utbildningsprogram om 48 poäng på styrmanslinjen i högskolan eller att ha erhållit betyg över fullständig styrmansutbildning (ett läsår) vid sjöbefälsskola eller i högskola samt
8 § För att erhålla bevis om behörighet som skeppare A fordras
9 § För att erhålla bevis om behörighet som skeppare B fordras
Sjöfartsverket får godta tjänstgöring även på fartyg med en dräktighet under 20. Behörigheten kan i sådana fall begränsas med avseende på såväl fartområde som fartygets storlek.
10 § För att vara behörig som matros fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 18 månader.
11 § För att vara behörig som lättmatros fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 12 månader.
12 § För att vara behörig som jungman fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i minst 3 månader.
För att vara behörig som befaren jungman fordras att ha fullgjort däckstjänstgöring i ytterligare 3 månader.
13 § För behörigheterna matros och lättmatros skall däckstjänstgöringen under minst 6 månader ha fullgjorts i uppgifter som har samband med vakthållning på bryggan. Detsamma gäller för en befaren jungman som skall användas i vakthållning på bryggan.
14 § Behörigheter för maskinbefäl och övrig maskinpersonal enligt denna förordning är följande:
Behörighetsbevis som gäller endast för ångfartyg eller endast för motorfartyg skall förses med beteckningen (å) respektive (m) efter förkortningen.
15 § För att erhålla bevis om behörighet som sjöingenjör fordras
som maskinchef på fartyg med en maskinstyrka om minst 1 000 kW i Öresund, stor kustfart eller vidsträcktare fart eller som förste maskinist på sådant fartyg i inskränkt oceanfart eller vidsträcktare fart eller
som förste maskinist på fartyg med en maskinstyrka om minst 3 000 kW i Öresund, stor kustfart eller vidsträcktare fart eller
som maskinist på fartyg i oceanfart med en maskinstyrka om minst 6 000 kW samt
16 § För att erhålla bevis om behörighet som maskintekniker A fordras
För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.
17 § För att erhålla bevis om behörighet som maskintekniker B fordras
För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.
18 § För att erhålla bevis om behörighet som maskinist A fordras
För den som tjänstgjort som befälsassistent under minst 6 månader får maskinrumstjänstgöringen reduceras till 12 månader.
19 § För att erhålla bevis om behörighet som maskinist B fordras
20 § För att vara behörig som motorman fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring på motorfartyg i minst 18 månader. Av denna tid får högst 9 månader ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring.
21 § För att vara behörig som eldare fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring på ångfartyg eller annat fartyg med större ånganläggning i minst 18 månader. Av denna tid får högst 9 månader ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring.
22 § För att vara behörig som motorelev fordras att ha fullgjort maskinrumstjänstgöring i minst 3 månader.
23 § För att vara behörig som fartygselektriker fordras
Härutöver skall minst 9 månader ha fullgjorts som tjänstgöring i elektrisk verkstad samt minst 3 månader ha fullgjorts som maskinrumstjänstgöring eller annan jämförbar tjänstgöring till sjöss.
Sjöfartsverket får godkänna annan teoretisk utbildning efter samråd med utbildningsmyndigheten.
24 § För att erhålla bevis om behörighet som radiotelegrafist fordras
Närmare föreskrifter om praktiken och om rätt att som praktik tillgodoräkna annan tjänstgöring meddelas av Sjöfartsverket efter samråd med Post- och telestyrelsen och berörda organisationer för redare och ombordanställda.
Undantag enligt 5 kap. 8 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) får inte medges i fråga om behörigheten radiotelegrafist.
25 § Sådan teoretisk utbildning som utgör behörighetsvillkor får ersättas med likvärdig utbildning vid en utbildningsanstalt som tillhör Försvarsmakten eller kustbevakningen.
26 § Däckstjänstgöring skall fullgöras på fartyg med en dräktighet om minst 20, om inte annat föreskrivs beträffande viss behörighet.
Däckstjänstgöring på fiskefartyg får tillgodoräknas som tjänstgöring på handelsfartyg med samma dräktighet.
27 § Maskinrumstjänstgöring skall fullgöras på fartyg med en maskinstyrka om minst 75 kW, om inte annat föreskrivs beträffande viss behörighet.
28 § Av den maskinrumstjänstgöring som utgör behörighetsvillkor för behörigheterna sjöingenjör, maskintekniker A och maskintekniker B skall hälften fullgöras på ångfartyg och hälften på motorfartyg. Den som har tjänstgjort mindre än den föreskrivna minsta tiden på ång fartyg eller på motorfartyg men i övrigt uppfyller behörighetsvill koren för någon av de nämnda behörigheterna får behörighet för tjänstgöring bara på det ena slaget av fartyg.
29 § För behörigheterna maskinist A för motorfartyg, maskinist B för motorfartyg och motorman gäller följande. Annan tjänstgöring än maskinrumstjänstgöring till sjöss som innebär biträde med motorns skötsel och handhavande på ett motorfartyg i stor kustfart eller vidsträcktare fart räknas som maskinrumstjänstgöring på motorfartyg med hälften av den verkliga tjänstgöringstiden.
30 § Tjänstgöring på pråm och vägfärja får räknas som praktik endast i den omfattning som sjöfartsverket medger i enskilda fall. I fråga om tjänstgöring på vägfärja skall sjöfarts verket samråda med statens vägverk.
31 § Tjänstgöring på fartyg som inte är handelsfartyg och som ägs eller används av staten får räknas som däckstjänstgöring eller maskinrumstjänstgöring endast i de fall och i den omfattning som tjänstgöringen bedöms vara likvärdig med tjänstgöring på handels fartyg. Sjöfartsverket meddelar närmare föreskrifter om sådant till godoräknande efter samråd med den myndighet under vars förvaltning det statliga fartyget står samt med berörda organisationer för redare och ombordanställda.
32 § Beträffande tjänstgöring som befälsassistent gäller följande.
Sjöfartsverket får medge att tjänstgöring som befälsassistent fullgörs på fartyg som inte uppfyller kraven i fråga om dräktighet eller maskinstyrka, om fartyget i övrigt är lämpligt för sådan tjänstgöring.
Sjöfartsverket meddelar närmare föreskrifter om tjänstgöring som be fälsassistent.
I frågor som avses i andra och tredje styckena skall sjöfartsverket samråda med berörda organisationer för redare och ombordanställda.
33 § Tjänstgöring på utländska fartyg får räknas som praktik i den omfattning som sjöfartsverket medger i enskilda fall. Verket skall därvid särskilt pröva, om de uppgifter som har lämnats om tjänstgöringen kan godtas.
1 § För sådan specialbehörighet för oljelasthantering, specialbehörighet för kemikalielasthantering eller specialbehörighet för gaslasthantering som avses i 5 kap. 10 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (1988: 594) fordras följande.
Kurserna enligt 1 och 2 skall ha genomgåtts med godkänt resultat.
Tjänstgöringen enligt 3 skall ha varat under minst sex månader. I fråga om specialbehörighet för oljelasthantering får i tjänstgöringstiden räknas in högst tre månaders tjänstgöring på kemikalietankfartyg. I fråga om specialbehörighet för kemikalielasthantering får i tjänstgöringstiden räknas in högst tre månaders tjänstgöring på oljetankfartyg. I fråga om specialbehörighet för både olje- och kemikalielasthantering får tjänstgöringen anses fullgjord genom sammanlagt minst nio månaders tjänstgöring på olje- och kemikalietankfartyg, varav minst tre månader på vardera slaget av fartyg.
Huvuddelen av tjänstgöringen enligt 3 skall ha fullgjorts innan utbildningen enligt 1 genomgås.
2 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Den utbildning för personal med särskilda arbetsuppgifter och ansvar i fråga om last och lastutrustning på tankfartyg som avses i 5 kap. 9 § andra stycket fartygssäkerhetsförordningen (1988: 594) skall omfatta följande.
Kurserna skall ha genomgåtts med godkänt resultat.
Utbildningen enligt 2 får ersättas med en månads övervakad tjänstgöring på fartyg med det slags last och lastutrustning som arbetsuppgifterna skall avse, om tjänstgöringen ger inblick i och tillräcklig kunskap om säker lasthantering.
2 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Den utbildning för personal med särskilda arbetsuppgifter och ansvar i fråga om last och lastutrustning på tankfartyg som avses i 5 kap. 10 § andra stycket fartygssäkerhetsförordningen (1988:594) skall omfatta följande.
Kurserna skall ha genomgåtts med godkänt resultat.
Utbildningen enligt 2 får ersättas med en månads övervakad tjänstgöring på fartyg med det slags last och lastutrustning som arbetsuppgifterna skall avse, om tjänstgöringen ger inblick i och tillräcklig kunskap om säker lasthantering.
3 § För specialbehörighet för torrlasthantering fordras att följande utbildning genomgåtts med godkänt resultat.
5 § Specialbehörighet som båtman (båtmanscertifikat) erhåller den som uppfyller de krav på kunskaper och förmåga samt de andra behörighetsvillkor som sjöfartsverket föreskriver.
6 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Specialbehörighet som radiotelefonist erhåller den som innehar allmänt radiotelefonistcertifikat för sjöradiotrafik.
6 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Specialbehörighet som radiotelefonist erhåller den som innehar allmänt radiotelefonistcertifikat eller allmänt operatörscertifikat för maritim mobil trafik (C-certifikat).
7 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Specialbehörighet som begränsat behörig radiotelefonist erhåller den som innehar begränsat operatörscertifikat för maritim mobil trafik i VHF-område (VHF-certifikat).
8 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Specialbehörighet som allmänt behörig radiooperatör i GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) erhåller den som innehar allmänt operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (GOC-certifikat).
9 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Specialbehörighet som begränsat behörig radiooperatör i GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System) erhåller den som innehar begränsat operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (ROC-certifikat).
1 § Innehav av behörighet eller specialbehörighet skall styrkas med behörighetsbevis. Detta gäller dock inte behörigheterna som matros, lättmatros, befaren jungman, jungman, motorman, eldare, motorelev och fartygselektriker, vilka skall styrkas genom att sådana handlingar företes som visar att behörighetsvillkoren är uppfyllda. Sjöfartsverket eller den myndighet som chefen för utrikesdepartementet utsett skall på begäran göra anteckning i sjöfartsboken rörande sådana behörigheter.
2 § Den som enligt 1 § skall inneha behörighetsbevis och som uppfyller villkoren för behörighet eller specialbehörighet får på ansökan bevis om detta. En sådan ansökan om behörighetsbevis skall vara skriftlig.
3 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Behörighetsbevis utgörs av en särskild handling och utfärdas för en tid av högst fem år. Bevis om specialbehörighet som båtman (båtmanscertifikat) eller som radiotelefonist utfärdas dock utan att bevisets giltighet tidsbegränsas.
Närmare föreskrifter om vad som krävs för att få giltighetstiden för ett behörighetsbevis förlängd meddelas av Sjöfartsverket efter samråd med berörda organisationer för redare och ombordanställda.
3 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Behörighetsbevis utgörs av en särskild handling eller, i de fall som avses i 3 kap. 6--9 §§, av en påteckning på det certifikat som specialbehörigheten grundas på. Behörighetsbevis utfärdas för en tid av högst fem år. Bevis om specialbehörighet som båtman (båtmanscertifikat) eller som radiotelefonist eller begränsat behörig radiotelefonist enligt 3 kap. 6--7 §§ utfärdas dock utan att bevisets giltighet tidsbegränsas.
Närmare föreskrifter om vad som krävs för att få giltighetstiden för ett behörighetsbevis förlängd meddelas av Sjöfartsverket efter samråd med berörda organisationer för redare och ombordanställda.
4 § Behörighetsbeviset eller annan handling som utvisar behörigheten eller specialbehörigheten skall medföras på det fartyg där innehavaren tjänstgör och på begäran visas upp för myndigheter.
5 § Sjöfartsverket fastställer avgifter för bevis om behörigheter och specialbehörigheter som verket utfärdar enligt denna förordning samt för dispenser från bestämmelserna i förordningen. Avgift får dock inte tas ut för bevis om sådan behörighet för vilken behörighetsvillkoren utgörs av endast praktik.
1 § Behörighet medför rätt att uppehålla befattningar på fartyg i den utsträckning som anges i beslut om minimibesättning eller i bemanningsföreskrifter.
I detta kapitel och bilagorna till denna förordning anges den rätt att uppehålla befattning på handelsfartyg som följer med innehav av vissa behörigheter.
I beslut om minimibesättning eller i bemanningsföreskrifter får anges att en befattning får uppehållas av innehavaren av en lägre behörighet eller skall uppehållas av en innehavare av högre behörighet eller annan behörighet än den som följer av dessa bestämmelser.
2 § Behörigheter för fartygsbefäl medför rätt att uppehålla befattning på passagerarfartyg i den omfattning som anges i tabellen i bilaga A och på andra handelsfartyg än passagerarfar tyg i den omfattning som anges i tabellen i bilaga B .
3 § Behörigheter för maskinbefäl medför rätt att uppehålla befattning på passagerarfartyg i den omfattning som anges i tabellen i bilaga C och på andra handelsfartyg än passagerarfartyg i den omfattning som anges i tabellen i bilaga D .
4 § Om en behörighet enligt tabellerna i bilagorna A--D medför rätt att uppehålla befattningar på fartyg i ett visst fartområde, får samma befattning uppehållas även på fartyg i ett mer inskränkt fartområde.
5 § En sjöman skall inneha lägst behörigheten jungman eller motorelev för att få uppehålla befattning i minimibesättning inom ett fartygs däcks- eller maskinavdelning. På fartyg med en dräktighet om högst 1 600 får undantag härifrån medges beträffande högst en befattningshavare.
6 § Den som uppfyller behörighetsfordringarna för en viss befattning är också behörig att inneha annan sådan befattning för vilken är föreskrivet likartade lägre fordringar.
1 § Behörighetsbevis för sjöpersonal som är utfärdade med stöd av äldre bestämmelser gäller som bevis om behörighet enligt denna förordning.
2 § Följande behörighetsbevis, utfärdade enligt förordningen (1936:315) angående befäl å svenska handelsfartyg m. m., sjöbefälskungörelsen (1960:487) eller förordningen (1980:465) om behörigheter för sjöpersonal motsvarar behörigheter enligt denna förordning på nedan angivna sätt.
Har en innehavare av ett äldre behörighetsbevis till följd av tidigare gällande bestämmelser förvärvat högre behörighet än vad som följer av denna paragraf, kan han efter ansökan hos sjöfartsverket erhålla bevis om att han skall bibehålla sin tidigare förvärvade behörighet.
---------------------------------------------------------------------
Äldre behörighetsbevis Motsvarande behörighet
enligt 2 kap.
---------------------------------------------------------------------
Sjökaptensbrev Sjökapten
Befälhavare-sjökapten
Styrmansbrev enligt 1936 års Styrman A
befälsförordning
Medelhavsskepparkurs
Befälhavare-styrman AS
Befälhavare-styrman A
Överstyrman A
Styrman A
Styrmansbrev enligt Styrman B
sjöbefälskungörelsen
Befälhavare-styrman CN
Befälhavare-styrman CK
Överstyrman C
Styrman B
Styrman C
Nordsjöskepparbrev Styrman B, dock ej i
oceanfart
Skepparbrev av 1:a klass Skeppare A
Östersjöskepparbrev
Fiskeskepparbrev av 1:a klass
enligt sjöbefälskungörelsen
Befälhavare-skeppare A
Skeppare A
Förarbevis av 1:a klass Skeppare B
Skepparbrev av 2:a klass
Kustskepparbrev
Fiskeskepparbrev av 1:a klass
enligt 1936 års befälsförordning
Skepparbrev
Fiskeskepparbrev
Befälhavare-skeppare B
Skeppare B
Sjöingenjörsbrev Sjöingenjör
Övermaskinistbrev
Maskinistbrev av 1:a klass
Maskinchef-sjöingenjör
Maskinteknikerbrev enligt Maskintekniker A
1936 års befälsförordning
Maskinistbrev av 2:a klass
Maskinchef-maskintekniker AS
Maskinchef-maskintekniker A
Övermaskinist A
Maskintekniker A
Maskinteknikerbrev enligt Maskintekniker B
sjöbefälskungörelsen
Maskinchef-maskintekniker C
Övermaskinist C
Maskintekniker B
Maskintekniker C
Maskinistbrev Maskinist A
Maskinistbrev av 3:e klass
Fartygsmekanikerbrev av 1:a klass
Fartygsmekaniker A
Motorskötarbevis av 1:a klass Maskinist B
Maskinskötarbevis av 1:a klass
Fartygsmekanikerbrev
3 § Gäller en äldre behörighet för tjänstgöring i enbart motorfartyg eller i enbart ångfartyg, gäller motsvarande även beträffande den nya behörigheten.
4 § Behörighetsbevis, som har utfärdats med stöd av 6 kap. 13 § förordningen (1965:908) om säkerheten på fartyg i dess lydelse enligt förordningen (1976:773) om ändring i nämnda förordning, skall anses som bevis om sådan specialbehörighet som avses i 3 kap. 1 eller 3 § för hantering av det slag av last som behörighetsbeviset avser.
1 § /Upphör att gälla U:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Svenska utlandsmyndigheters beslut enligt denna förordning får överklagas hos sjöfartsverket genom besvär.
Andra beslut enligt denna förordning får överklagas hos regeringen genom besvär.
1 § /Träder i kraft I:när lagen (1994:1500) träder i kraft/ Svenska utlandsmyndigheters beslut enligt denna förordning får överklagas hos Sjöfartsverket.
Beslut enligt 1 kap. 4 § eller 5 § första eller andra stycket får överklagas hos allmän förvaltningsdomstol.
Prövningstillstånd krävs vid överklagande till kammarrätten.
Andra beslut enligt denna förordning får överklagas hos regeringen.
Förordning (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
Myndighet: Kommunikationsdepartementet
Uppslagsord: sjöpersonal
Förordning (1984:143) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
upph. 4 kap; ändr. 3 kap, 5 kap 3 §
Ikraftträdande: 1984-04-28
Övergångsbestämmelse:
1. Denna förordning träder i kraft den 28 april 1984.
2. Den som före den 28 april 1986 genom intyg från redare eller sjömansregistret kan visa att han i minst tolv månader under de senaste fem åren tjänstgjort i en befattning som avses i 6 kap. 17 § första stycket förordningen (1965:908) om säkerheten på fartyg skall under en tid av högst fem år från det intyget utfärdats anses uppfylla kraven för den aktuella befattningen, även om han inte uppfyller kraven i 3 kap. 1 § denna förordning. Sjöfartsverket får utfärda bevis om specialbehörighet för oljelasthantering respektive kemikalielasthantering, om den sökande uppfyller de nyss angivna kraven på tjänstgöring och visar att han med godkänt resultat har genomgått kurs i brandskydd.
3. Den som före den 28 april 1984 har tjänstgjort som medlem av den ordinarie besättningen på oljetankfartyg, kemikalietankfartyg eller gastankfartyg får i fråga om respektive fartygsslag anses ha lämplig utbildning för sådana arbetsuppgifter som avses i 6 kap. 17 § andra stycket förordningen (1965:908) om säkerheten på fartyg, även om han inte har genomgått utbildning enligt 3 kap. 2 § denna förordning.
4. Före den 28 april 1986 får sjöfartsverket utfärda bevis om tjänstgöringsbehörighet för den som i minst 36 månader under de senaste sju åren före denna förordnings ikraftträdande tjänstgjort till sjöss i en sådan befattning för vilken han söker behörighet eller i en högre befattning inom samma område. För behörighet krävs att den sökande visar att han har fullgjort sina arbetsuppgifter i befattningen på ett tillfredsställande sätt. Sjöfartsverket får förse beviset med villkor och återkalla det, om det finns skäl till det.
Förordning (1984:832) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 5 kap 1 §, 7 kap 4 §, 8 kap 1 §
Ikraftträdande: 1985-01-01
Förordning (1988:600) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 1 kap 1, 3, 5 §§, 2 kap 3, 24, 25 §§, 3 kap 1, 2 §§
Ikraftträdande: 1988-07-01
Förordning (1992:750) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 1 kap 6 §, 2 kap 25 §, 5 kap 3 §
Ikraftträdande: 1992-07-01
Förordning (1992:902) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 1 kap 4, 7, 8 §§, 2 kap 24 §
Ikraftträdande: 1992-07-01
Förordning (1994:128) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 1 kap 4, 7, 8 §§, 2 kap 24 §, 5 kap 3 §
Ikraftträdande: 1994-06-01
Förordning (1994:386) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 2 kap 25 §
Ikraftträdande: 1994-07-01
Förordning (1994:1455) om ändring i förordningen (1982:892) om behörigheter för sjöpersonal
ändr. 1 kap 1, 5, 7, 8 §§, 2 kap 1, 3 §§, 3 kap 2, 6 §§, 5 kap 3 §, 8 kap 1 §, rubr. närmast före 8 kap 1 §; nya 3 kap 7, 8, 9 §§
Ikraftträdande: 1995-01-01
Övergångsbestämmelse:
Denna förordning träder i kraft den dag lagen (1994:1500) med anledning av Sveriges anslutning till Europeiska unionen träder i kraft. Beslut som meddelats av Sjöfartsverket före ikraftträdandet överklagas enligt äldre bestämmelser.