Förordning (2011:1533) om behörigheter för sjöpersonal

1 §  Denna förordning gäller behörigheter, certifikat och övriga intyg för sjöpersonal.

I 4 kap. 21 § fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) finns det bestämmelser om rätt att ställa andra krav än dem som anges i denna förordning. 2 § I denna förordning används följande beteckningar med den betydelse som anges nedan.

Beteckning                      Betydelse

Bruttodräktighet                Det bruttodräktighetstal som

                                anges i fartygets mätbrev

Däckstjänstgöring               Yrkesmässig tjänstgöring till

                                sjöss inom fartygets

                                däcksavdelning

EES                             Europeiska ekonomiska

                                samarbetsområdet

Fiskefartyg                     Fartyg som yrkesmässigt används

                                för att fånga fisk eller andra

                                levande tillgångar ur vattnet

Godkänd utbildning              Utbildning som berättigar till

                                behörighetsbevis, certifikat

                                eller intyg enligt denna

                                förordning och som godkänts av

                                Transportstyrelsen eller av en

                                administration i ett annat land

                                med vilket Transportstyrelsen

                                ingått avtal om godkännande av

                                utbildningar

Handelsfartyg                   Fartyg som används för

                                handelssjöfart eller annat

                                ändamål som hör ihop med

                                handelssjöfarten såsom bogsering,

                                isbrytning, bärgning och dykning

Höghastighetsfartyg             Fartyg som används för

                                handelssjöfart och som kan uppnå

                                en fart i meter per sekund som

                                uppgår till eller överstiger 3,7

                                0.1667, där  är deplacement (m3)

                                vid konstruktionsvattenlinjen

IGF-koden                       International Code of Safety for

                                Ships using Gases or other Low

                                flashpoint Fuels

Kvalificerad

verkstadstjänstgöring           Verkstadstjänstgöring som

                                omfattar:

                                1. tillverkning, reparation

                                eller montering av

                                framdrivningsmaskineri för

                                fartyg om minst 400 kW,

                                2. tjänstgöring som reparatör i

                                maskinutrymmen på fartyg med

                                minst 1 500 kW maskinstyrka,

                                eller

                                3. tjänstgöring i maskinverkstad

                                på Försvarsmaktens fartyg med

                                minst 1 500 kW maskinstyrka

Maskintjänstgöring              Yrkesmässig tjänstgöring till

                                sjöss i fartygets maskinutrymmen

Maskinstyrka                    Den axeleffekt som kan tas ut

                                från fartygets

                                framdrivningsmaskineri, angiven

                                i kilowatt (kW)

Motorfartyg                     Annat maskindrivet fartyg än

                                ångfartyg

Passagerarfartyg                Fartyg som medför fler än 12

                                passagerare

Polarområde                     Område i enlighet med regel

                                XIV/1-2 och XIV/1-3 i 1974

                                års internationella konvention

                                om säkerhet för människoliv

                                till sjöss (SOLAS 74)

Pråm                            Fartyg som inte är försett med

                                eget framdrivningsmedel

Ro-ro-passagerarfartyg          Passagerarfartyg med

                                ro-ro-lastutrymmen eller

                                lastutrymmen för särskilda

                                lastkategorier såsom de

                                definieras i 1974 års

                                internationella konvention om

                                säkerhet för människoliv till

                                sjöss (SOLAS 74)

Snabba fartyg                   Fartyg som används för

                                handelssjöfart och som inte är

                                höghastighetsfartyg men som kan

                                framföras i 35 knop eller mer

STCW-koden                      Detaljerade bestämmelser och

                                riktlinjer som ansluter till

                                STCW-konventionen

STCW-konventionen               1978 års internationella

                                konvention om normer för

                                sjöfolks utbildning,

                                certifiering och vakthållning,

                                i gällande lydelse

Tjänstgöring i elektrisk

verkstad                        Tjänstgöring i elektrisk

                                verkstad eller verkstadsavdelning

                                på fartyg eller i land med arbete

                                av sådan art att underhåll av

                                elektrisk utrustning i regler-

                                och manöversystem ingått som en

                                del av arbetsuppgifterna

Traditionsfartyg                Fartyg som enligt beslut av

                                Transportstyrelsen ska anses

                                vara traditionsfartyg

Vägfärja                        Fartyg som avses i 2 § andra

                                stycket väglagen (1971:948)

Ångfartyg                       Ångmaskindrivet fartyg

3 §  Den fart i vilken ett fartyg används anges i denna förordning med nedan angivna beteckningar (fartområden).

Beteckning                      Betydelse

Inre fart                       Fart i trafik inom Sverige och

                                utanför kusterna, dock högst en

                                nautisk mil från en hamn eller

                                annan plats där fartyget kan

                                finna skydd, samt fart i

                                Kalmarsund och nationell fart i

                                Öresund. Som inre fart anses

                                också fart i fartområde D,

                                såsom detta definieras i

                                fartygssäkerhetsförordningen

                                (2003:438).

Närfart                         Fart till och från orter vid

                                Östersjön eller farvatten som

                                har förbindelse med Östersjön,

                                dock inte bortom linjen

                                Hanstholm-Lindesnäs, samt fart

                                genom Kielkanalen till Cuxhafen.

Europafart                      Fart från en punkt N 68 O 14 -

                                Shetlands nordpynt, därifrån

                                västerut till V 11, längs denna

                                longitud över Irlands västkust

                                till N 30, därifrån österut

                                längs denna latitud.

Oceanfart                       All annan fart än ovan angivna.

3 a §  Med inre vattenväg avses i denna förordning en vattenväg som inte utgörs av hav och som är öppen för sjöfart med fartyg och flytande utrustning.

Samtliga inre vattenvägar är av havskaraktär på det sätt som avses i artikel 8.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG, i lydelsen enligt Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2021/1233.

4 §  Transportstyrelsen prövar om behörighetsvillkoren är uppfyllda samt utfärdar, efter ansökan, behörighetsbevis och certifikat.

Transportstyrelsen får överlämna uppgiften att utfärda certifikat till utbildningsanordnare.

För att behörighetsvillkoren ska vara uppfyllda ska minst bestämmelserna i STCW-konventionen vara uppfyllda. Vad avser radiopersonal ska även minst bestämmelserna i 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS 74) samt bestämmelserna i Internationella teleunionens radioreglemente (ITU:s RR) vara uppfyllda.

5 §  Den som har behörighet för en viss befattning på fartyg på grund av examens-, utbildnings- eller annat kompetensbevis över behörighetsgrundande utbildning som utfärdats i ett land inom EES eller i Schweiz ska efter ansökan hos Transportstyrelsen få behörighetsbevis för motsvarande svensk behörighet om sökanden uppfyller villkoren enligt föreskrifter som styrelsen har meddelat med stöd av denna förordning. Detsamma gäller specialbehörigheter enligt 3 kap.

Den som har behörighet för en viss befattning på fartyg på grund av examens-, utbildnings- eller annat kompetensbevis över behörighetsgrundande högre utbildning som utfärdats i något annat land än länderna inom EES eller Schweiz får efter ansökan hos Transportstyrelsen få behörighetsbevis för motsvarande svensk behörighet om sökanden uppfyller villkoren enligt föreskrifter som styrelsen har meddelat med stöd av denna förordning.

Behörighetsbevis motsvarande 2 kap. 11, 12, 23, 24 och 27 §§ och certifikat motsvarande 4 kap. som har utfärdats i ett land inom EES eller Schweiz ska, vid tjänstgöring på svenskt fartyg, ha samma giltighet som om de hade utfärdats av Transportstyrelsen.

Om behörighetsbevis motsvarande 2 kap. 11, 12 och 23 §§, specialbehörigheter motsvarande 3 kap. och certifikat motsvarande 4 kap. har utfärdats i något annat land än länderna inom EES eller Schweiz får Transportstyrelsen besluta att sådana bevis, specialbehörigheter och certifikat ska, vid tjänstgöring på svenskt fartyg, ha samma giltighet som om de hade utfärdats av Transportstyrelsen.

5 a §  Utöver vad som följer av denna förordning och föreskrifter som har meddelats med stöd av 7 kap. 1 § är följande handlingar giltiga för tjänstgöring på fartyg som trafikerar inre vattenvägar:

• 1. unionsbevis för kvalifikationer och tjänstgöringsjournaler som har utfärdats av behöriga myndigheter i en EES-stat,
• 2. kvalifikationsbevis och tjänstgöringsjournaler som har utfärdats i enlighet med förordningarna om sjöpersonal på Rhen,
• 3. bevis och tjänstgöringsjournaler som motsvarar de som avses i 1 och 2 och som har utfärdats av ett tredjeland, under förutsättning att detta följer av en genomförandeakt som har antagits av Europeiska kommissionen, och
• 4. äldre certifikat och kvalifikationsbevis som fortfarande är giltiga enligt artikel 38 i direktiv (EU) 2017/2397, i lydelsen enligt Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2021/1233.

Den som har ett sådant bevis eller certifikat som anges i första stycket behöver inte ha någon ytterligare behörighet eller något ytterligare certifikat eller intyg som avses i denna förordning.

5 b §  Transportstyrelsen får besluta att en person som har ett sådant unionsbevis för kvalifikationer som avses i 5 a § 1 inte får använda beviset för tjänstgöring, om det är nödvändigt med hänsyn till sjösäkerheten eller den allmänna ordningen.

Beslutet får förenas med villkor som ska uppfyllas för att beviset åter ska få användas för tjänstgöring.

Om beslutet inte har förenats med villkor enligt andra stycket, ska det i beslutet anges när unionsbeviset åter får användas för tjänstgöring. Tidpunkten får i ett sådant fall bestämmas till högst tre år från dagen för beslutet.

5 c §  Transportstyrelsen ska utan onödigt dröjsmål rapportera ett sådant beslut som avses i 5 b § till den databas som avses i artikel 25.2 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2017/2397 av den 12 december 2017 om erkännande av yrkeskvalifikationer för inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 91/672/EEG och 96/50/EG.

6 §  Transportstyrelsen får i enskilda fall besluta att den som, utan att ha den teoretiska utbildning eller praktik som krävs för viss behörighet, har fått en likvärdig utbildning eller praktik ska få behörighetsbevis för denna behörighet.

Beslutet får förenas med villkor.

Beslutet får återkallas om det finns skäl för det.

7 §  I fall som avses i 5 § första och andra stycket samt 6 § ska Transportstyrelsen meddela beslut senast fyra månader efter det att alla handlingar som gäller sökanden har lämnats in till styrelsen.

Behörighetsbeviset får utformas som ett erkännande av det utländska behörighetsbeviset.

8 §  Om det krävs att en sökande ska slutföra en anpassningstid eller genomgå ett lämplighetsprov för att få ett visst behörighetsbevis enligt 5 § första stycket, ska Transportstyrelsen först kontrollera om de kunskaper som den sökande har fått genom sin yrkeserfarenhet är sådana att de helt eller delvis motsvarar de krav som är föreskrivna för den svenska behörigheten.

9 §  /Upphör att gälla U:2026-01-01 genom förordning (2025:1180)./ Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om rätt att tillgodoräkna viss tjänstgöring eller utbildning såsom praktik för att uppfylla ett behörighetsvillkor.

10 §  /Upphör att gälla U:2026-01-01 genom förordning (2025:1180)./ Transportstyrelsen får meddela de föreskrifter som behövs för verkställigheten av denna förordning.

Innan Transportstyrelsen meddelar föreskrifter som avser utbildning av sjöpersonal ska styrelsen höra berörda utbildningsmyndigheter.

Innan Transportstyrelsen meddelar föreskrifter som avser behörigheter och certifikat för radiopersonal ska styrelsen höra Post- och telestyrelsen.

11 §  /Upphör att gälla U:2026-01-01 genom förordning (2025:1180)./ Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om särskilda behörigheter för personal som enbart tjänstgör på fiskefartyg, traditionsfartyg eller fartyg som enbart används i inre fart.

12 §  Transportstyrelsen får efter ansökan av enskild besluta att ett fartyg ska anses vara ett traditionsfartyg vid tillämpningen av denna förordning och föreskrifter som har meddelats med stöd av förordningen.

Ett fartyg ska anses vara traditionsfartyg om

• 1. traditionellt sjömanskap och traditionell teknik ligger till grund för fartygets framförande,
• 2. fartyget är av kulturhistoriskt värde eller är en kopia av ett kulturhistoriskt värdefullt fartyg eller om det är ett fartyg som byggts på ett sådant sätt att traditionella färdigheter och traditionellt sjömanskap uppmuntras och främjas, och
• 3. fartygsverksamheten inte har ett kommersiellt syfte.

13 §  /Ny beteckning 1 kap. 9 § U:2026-01-01/ All verksamhet som gäller utbildning, kompetensbedömning, certifiering, intyg om erkännande och förnyad giltighet ska övervakas genom ett system för kvalitetsnormer. Detta gäller dock inte sådan utbildning som avses i andra stycket, om rederiet har en godkänd säkerhetsorganisation där utbildningsrutinerna finns dokumenterade.

Redare får utbilda ombordanställd sjöpersonal i

• 1. förtrogenhet,
• 2. förtrogenhet för sjöfartsskydd,
• 3. förtrogenhet för passagerarfartyg,
• 4. kontroll av folkmassor,
• 5. säkerhet på passagerar- och ro-ro-passagerarfartyg,
• 6. passagerarsäkerhet, lastsäkerhet och skrovintegritet,
• 7. säkerhet på höghastighetsfartyg, och
• 8. livsmedelshygien, personlig hygien samt skötsel och förvaring av livsmedel ombord på fartyg.

Redare som uteslutande framför fartyg i inre fart med en bruttodräktighet understigande 500 och ett passagerarantal om högst 500 får även utbilda ombordanställd sjöpersonal i grundläggande säkerhet.

Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om

• 1. system för kvalitetsnormer, och
• 2. utbildning av ombordanställd sjöpersonal enligt andra och tredje styckena.

14 §  /Ny beteckning 1 kap. 13 § U:2026-01-01/ Transportstyrelsen ska fullgöra Sveriges uppgifter enligt artiklarna 5, 11.3, 20.2 och 27 i Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2022/993 av den 8 juni 2022 om minimikrav på utbildning för sjöfolk, i den ursprungliga lydelsen.

1 §  För att få de behörigheter som anges i detta kapitel krävs läkarintyg som inte är äldre än två år och som visar att sökanden uppfyller de krav på syn- och hörselförmåga som föreskrivs i förordningen (1979:38) om läkarintyg för sjöfolk. För att få de behörigheter som anges i 3-7 §§ och 15-19 §§ krävs högskoleutbildning vid ett universitet eller en högskola som omfattas av högskolelagen (1992:1434) eller hos en enskild utbildningsanordnare som har tillstånd att utfärda examina enligt lagen (1993:792) om tillstånd att utfärda vissa examina.

Vid en ansökan om erkännande av utländska behörighetsbevis får sökanden, för att styrka att de svenska kraven på syn- och hörselförmåga är uppfyllda, åberopa det dokument som krävs i sökandens ursprungsstat eller den stat sökanden kommer från eller ett intyg som utfärdats av en behörig myndighet i denna stat och som motsvarar ett svenskt läkarintyg. Sådana utländska dokument eller intyg får inte vara äldre än två år.

Transportstyrelsen prövar som ett led i behörighetsärendet om dokumentet eller intyget innehåller de uppgifter som behövs.

2 §  Behörigheter för fartygsbefäl och övrig däckspersonal är följande.

3 §  För att få behörighet som sjökapten ska sökanden

• 1. ha avlagt sjökaptensexamen, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 36 månader som fartygsbefäl på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 500.

Av denna tid ska minst 18 månader ha fullgjorts i annan närfart än mellan hamnar i Öresund eller i mer vidsträckt fart, varav minst 12 månader som lägst överstyrman på ett fartyg med en bruttodräktighet om minst 3 000.

4 §  För att få behörighet som fartygsbefäl klass II ska sökanden

• 1. ha avlagt sjökaptensexamen, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 12 månader som fartygsbefäl på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 500 i närfart eller mer vidsträckt fart.

5 §  För att få behörighet som fartygsbefäl klass III ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 36 månader som fartygsbefäl på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 500 i närfart eller mer vidsträckt fart.

6 §  För att få behörighet som fartygsbefäl klass IV ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 12 månader som fartygsbefäl på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 500 i närfart eller mer vidsträckt fart.

8 §  För att få behörighet som fartygsbefäl klass VI ska sökanden efter att ha fått behörighet av lägst klass VII ha tjänstgjort till sjöss i minst 12 månader som fartygsbefäl på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 20.

9 a §  Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vad en sådan handledd fartygsförlagd utbildning som avses i 9 § tredje stycket ska innehålla och hur lång den ska vara.

10 §  För att få behörighet som fartygsbefäl klass VIII ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. ha fullgjort
• a) minst 36 månaders däckstjänstgöring varav minst 12 månader på handelsfartyg,
• b) minst 24 månaders däckstjänstgöring varav minst 12 månader på fartyg

i yrkesmässig trafik i inre fart, eller

• c) minst 24 månaders däckspraktik på den fartygstyp behörigheten avser och inför fartygsinspektör ha avlagt godkänt prov i fartygets säkra handhavande.

Däckstjänstgöring enligt första stycket 2 a och 2 b ska vara fullgjord på ett fartyg med en bruttodräktighet om minst 20.

11 §  För att få behörighet som matros ska sökanden, efter att ha erhållit behörighet som lättmatros, ha fullgjort minst 18 månaders däckstjänstgöring.

12 §  För att få behörighet som lättmatros ska sökanden ha fullgjort minst sex månaders däckstjänstgöring som ska ha bestått av uppgifter som har samband med vakthållning på bryggan. Tjänstgöringen ska ha skett under uppsikt av en handledare med nödvändig kunskap och erfarenhet för uppdraget.

14 §  Behörigheter för maskinbefäl och övrig maskinpersonal enligt denna förordning är följande.

15 §  För att få behörighet som sjöingenjör ska sökanden

• 1. ha avlagt sjöingenjörsexamen, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 36 månader som maskinbefäl på ett fartyg med minst 750 kW maskinstyrka.

Av denna tid ska minst 18 månader ha fullgjorts i annan närfart än mellan hamnar i Öresund eller i mer vidsträckt fart, varav minst 12 månader som förste fartygsingenjör på fartyg med minst 3 000 kW maskinstyrka.

16 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass II ska sökanden

• 1. ha avlagt sjöingenjörsexamen, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss som maskinbefäl i minst 12 månader på fartyg med minst 3 000 kW maskinstyrka i närfart eller mer vidsträckt fart.

17 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass III ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss som maskinbefäl i minst 24 månader, varav minst 12 månader som förste fartygsingenjör, på fartyg med minst 750 kW maskinstyrka i närfart eller mer vidsträckt fart.

18 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass IV ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. efter att ha fått behörighet av lägst klass V ha tjänstgjort till sjöss i minst 12 månader som maskinbefäl på fartyg med minst 750 kW maskinstyrka i närfart eller mer vidsträckt fart.

20 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass VI ska sökanden efter att ha fått behörighet som maskinbefäl klass VII ha fullgjort minst 12 månaders tjänstgöring till sjöss som maskinbefäl på fartyg med en maskinstyrka om minst 400 kW.

21 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass VII ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. ha fullgjort
• a) minst 24 månaders maskintjänstgöring, eller
• b) minst 48 månaders tjänstgöring till sjöss på fartyg med minst 400 kW maskinstyrka utan särskild maskinrumsbemanning och då deltagit i maskinens och tillhörande hjälpsystems skötsel vad avser förebyggande och avhjälpande underhåll, samt handhavandet av maskinrumsinstallationerna i närfart eller mer vidsträckt fart.

22 §  För att få behörighet som maskinbefäl klass VIII ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. ha fullgjort
• a) minst 12 månaders maskintjänstgöring, eller
• b) minst 24 månaders tjänstgöring till sjöss på fartyg med minst 400 kW maskinstyrka utan särskild maskinrumsbemanning och då deltagit i maskinens skötsel och handhavande i närfart eller mer vidsträckt fart.

23 §  För att få behörighet som befaren maskinpersonal ska sökanden, efter att ha erhållit behörighet som vaktgående maskinpersonal, ha fullgjort minst 12 månaders maskintjänstgöring.

25 §  För att få behörighet som eldare ska sökanden ha fullgjort minst 18 månaders maskintjänstgöring på ångfartyg eller annat fartyg med större ånganläggning. Av denna tid får högst nio månader ersättas med kvalificerad verkstadstjänstgöring eller maskintjänstgöring på motorfartyg.

26 §  För att få behörighet som fartygseltekniker ska sökanden ha fullgjort

• 1. godkänd utbildning, och
• 2. minst 36 månaders maskintjänstgöring, varav högst sex månader får ersättas med tjänstgöring i elektrisk verkstad.

27 §  För att få behörighet som fartygselektriker ska sökanden

• 1. ha fullgjort minst 12 månaders maskintjänstgöring,
• 2. ha fullgjort godkänd utbildning och tjänstgjort minst sex månader i fartygets maskinavdelning, eller
• 3. inneha kvalifikationer som Transportstyrelsen genom beslut i enskilt fall bedömt som likvärdiga de som fås genom godkänd utbildning samt ha fullgjort minst tre månaders maskintjänstgöring.

Tjänstgöringen som avses i första stycket ska uteslutande ha bestått av arbetsuppgifter motsvarande de i en elektrisk verkstad och ha skett under uppsikt av en handledare med nödvändig kunskap och erfarenhet för uppdraget.

29 §  Utbildning som utgör behörighetsvillkor får ersättas med likvärdig utbildning vid Försvarsmakten eller Kustbevakningen, om Transportstyrelsen genom beslut i enskilt fall godkänt det.

30 §  Däckstjänstgöring ska fullgöras på fartyg med en bruttodräktighet om minst 70 om inte annat följer av föreskrifter för viss behörighet som har meddelats av Transportstyrelsen.

Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om tillgodoräknande av däckstjänstgöring på fiskefartyg.

31 §  Maskintjänstgöring ska fullgöras på fartyg med minst 400 kW maskinstyrka och med särskild maskinbemanning om inte annat föreskrivs för viss behörighet.

32 §  Maskintjänstgöring som utgör behörighetsvillkor för behörigheterna sjöingenjör och maskinbefäl klass II-VII ska till hälften fullgöras på ångfartyg och till hälften på motorfartyg. Den som tjänstgjort mindre än den föreskrivna tiden på ångfartyg eller motorfartyg men i övrigt uppfyller behörighetsvillkoren för någon av de nämnda behörigheterna får endast ges behörighet för tjänstgöring på ångfartyg eller motorfartyg.

33 §  /Upphör att gälla U:2026-01-01 genom förordning (2025:1180)./ För tjänstgöring som befälsassistent fordras

• 1. teoretisk utbildning för den behörighet som tjänstgöringen syftar till,
• 2. att tjänstgöringen inte sker i en befattning som ingår i fartygets säkerhetsbesättning,
• 3. att däckstjänstgöringen fullgörs på handelsfartyg med en bruttodräktighet om minst 3 000, och
• 4. att maskintjänstgöringen fullgörs på handelsfartyg med minst 1 500 kW maskinstyrka.

Transportstyrelsen får i enskilda fall besluta att tjänstgöring som befälsassistent får fullgöras på fartyg som inte uppfyller kraven på dräktighet eller maskinstyrka om fartyget i övrigt bedöms lämpligt för sådan tjänstgöring.

34 §  Tjänstgöring på utländska fartyg och svenska icke mönstringspliktiga fartyg får räknas som praktik i den omfattning som Transportstyrelsen beslutar om i det enskilda fallet. Transportstyrelsen ska särskilt pröva om de uppgifter som har lämnats om tjänstgöringen kan godtas.

3 §  För att få specialbehörighet som radiooperatör i GMDSS fordras läkar- intyg som inte är äldre än två år och som visar att sökanden uppfyller kraven på syn- och hörselförmåga enligt förordningen (1979:38) om läkarintyg för sjöfolk.

4 §  För att få en sådan specialbehörighet för oljelasthantering som avses i 4 kap. 29 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning i hantering av oljelaster,
• 2. ha fullgjort godkänd utbildning i brandskydd, och
• 3. efter att ha erhållit certifikat för tjänstgöring på olje- och kemikalietankfartyg
• a) ha tjänstgjort minst tre månader på oljetankfartyg, eller
• b) ha tjänstgjort minst en månad i en övertalig befattning på oljetankfartyg, där minst tre lastningar och tre lossningar dokumenterats i en av Transportstyrelsen godkänd praktikjournal.

5 §  För att få en sådan specialbehörighet för kemikalielasthantering, som avses i 4 kap. 29 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning i hantering av kemikalielaster,
• 2. ha fullgjort godkänd utbildning i brandskydd, och
• 3. efter att ha erhållit certifikat för tjänstgöring på olje- och kemikalietankfartyg
• a) ha tjänstgjort minst tre månader på kemikalietankfartyg, eller
• b) ha tjänstgjort minst en månad i en övertalig befattning på kemikalietankfartyg, där minst tre lastningar och tre lossningar dokumenterats i en av Transportstyrelsen godkänd praktikjournal.

6 §  För att få en sådan specialbehörighet för gaslasthantering, som avses i 4 kap. 29 § första stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning i hantering av gaslaster,
• 2. ha fullgjort godkänd utbildning i brandskydd, och
• 3. efter att ha erhållit certifikat för tjänstgöring på gastankfartyg
• a) ha tjänstgjort minst tre månader på gastankfartyg, eller
• b) ha tjänstgjort minst en månad i en övertalig befattning, där minst tre lastningar och tre lossningar dokumenterats i en av Transportstyrelsen godkänd praktikjournal.

7 §  För att få sådan specialbehörighet för torrlasthantering som avses i 4 kap. 29 § tredje stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning i hantering av farlig last i torrlastfartyg och brandskydd.

8 §  För att få specialbehörighet för tjänstgöring på höghastighetsfartyg ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

9 §  För att få specialbehörighet för krishantering ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

10 §  För att få specialbehörighet för tjänstgöring som befälhavare på fiskefartyg med en längd om minst 12 meter ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

1 §  För att få ett allmänt operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (GOC-certifikat) eller ett begränsat operatörscertifikat för maritim mobil trafik i GMDSS (ROC- certifikat) ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

2 §  För att få certifikat för sådan tjänstgöring på olje- och kemikalietankfartyg som avses i 4 kap. 29 § andra stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkända utbildningar i brandskydd och hantering av last i olje- och kemikalietankfartyg, eller
• 2. inneha kvalifikationer som Transportstyrelsen genom beslut i enskilt fall har bedömt som likvärdiga de som fås genom godkända utbildningar och ha fullgjort minst tre månaders tjänstgöring på olje- eller kemikalietankfartyg.

3 §  För att få certifikat för sådan tjänstgöring på gastankfartyg som avses i 4 kap. 29 § andra stycket fartygssäkerhetsförordningen (2003:438) ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkända utbildningar i brandskydd och hantering av last i gastankfartyg, eller
• 2. inneha kvalifikationer som Transportstyrelsen genom beslut i enskilt fall har bedömt som likvärdiga de som fås genom godkända utbildningar och ha fullgjort minst tre månaders tjänstgöring på gastankfartyg.

4 §  För att få certifikat för att handha räddningsfarkoster och beredskapsbåtar ska sökanden

• 1. vara minst 18 år, och
• 2. ha tjänstgjort
• a) minst 12 månader till sjöss och aktivt deltagit i handhavandet av fartygets livräddningsutrustning, eller
• b) minst sex månader till sjöss och fullgjort godkänd utbildning.

5 §  För att få certifikat för att handha snabbgående beredskapsbåtar ska sökanden ha certifikat enligt 4 § och ha fullgjort godkänd utbildning.

7 §  /Ny beteckning 4 kap. 16 § U:2026-01-01/ För att få certifikat i avancerad brandbekämpning (advanced fire fighting) ska sökanden ha certifikat enligt 6 § och ha fullgjort godkänd utbildning.

8 §  För att få certifikat som sjukvårdare ombord ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

9 §  För att få certifikat för grundläggande utbildning i sjukvård ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

10 §  För att få certifikat för att handha snabba fartyg ska sökanden ha full-

gjort godkänd utbildning.

11 §  För att få ett certifikat i grundläggande säkerhet (basic safety) ska sökanden ha genomgått godkänd utbildning.

11 a §  För att få certifikat för grundläggande tjänstgöring på fartyg som omfattas av IGF-koden ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning och ha fullgjort godkänd utbildning i brandskydd, eller
• 2. ha ett certifikat eller en specialbehörighet för gaslasthantering.

11 b §  För att få certifikat för avancerad tjänstgöring på fartyg som omfattas av IGF-koden ska sökanden

• 1. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 2. efter att ha fått grundläggande certifikat för tjänstgöring på fartyg som omfattas av IGF-koden ha fullgjort minst en månads sjötjänstgöring som inkluderat minst tre bunkringsoperationer på fartyg som omfattas av IGF-koden eller fartyg som drivs av bränslen som omfattas av IGF-koden, varav två bunkringsoperationer får ersättas med godkänd simulatorövning inom utbildningen enligt 1.

Certifikat enligt första stycket kan även den få som har en giltig specialbehörighet för gaslasthantering och

• 1. uppfyller bunkringskraven enligt första stycket 2, alternativt har deltagit i minst tre lastnings- eller lossningsoperationer på gastankfartyg, och
• 2. har fullgjort minst tre månaders sjötjänstgöring de senaste fem åren på
• a) fartyg som omfattas av IGF-koden,
• b) tankfartyg som fraktar bränsle som omfattas av IGF-koden, eller
• c) fartyg som drivs med gas eller bränsle med låg flampunkt så som det definieras i IGF-koden.

11 c §  För att få certifikat för grundläggande polartjänstgöring ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

11 d §  För att få certifikat för avancerad polartjänstgöring ska sökanden

• 1. uppfylla kraven för certifikat för grundläggande polartjänstgöring,
• 2. ha fullgjort godkänd utbildning, och
• 3. ha tjänstgjort minst två månader som fartygsbefäl i polarområde eller ha fullgjort annan tjänstgöring som av Transportstyrelsen bedöms som likvärdig.

12 §  För att få certifikat som skyddsansvarig (Ship Security Officer) ombord ska sökanden ha fullgjort minst 12 månader till sjöss som fartygsbefäl eller maskinbefäl och ha fullgjort godkänd utbildning.

13 §  För att få certifikat för grundläggande sjöfartsskyddsutbildning ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

14 §  För att få certifikat för sjöpersonal med särskilda sjöfartsskyddsuppgifter ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning och ha tillräckliga språkkunskaper för att kunna förstå och vidarebefordra sjöfartsskyddsinformation.

15 §  För att få certifikat i säkerhetsutbildning för tjänstgöring på fiskefartyg ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

15 a §  /Ny beteckning 4 kap. 17 § U:2026-01-01/ För att få certifikat som fartygskock ska sökanden vara minst 18 år och ha fullgjort godkänd utbildning.

16 §  /Ny beteckning 4 kap. 18 § U:2026-01-01/ Ett certifikat är en särskild handling som gäller tills vidare. Certifikatet ska medföras i original ombord på det fartyg där innehavaren tjänstgör och på begäran visas upp för myndigheter.

Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om att certifikat ska gälla för en begränsad tid.

1 a §  För att få intyg för grundläggande säkerhetsutbildning ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

2 §  För att få ett intyg om utbildning i kontroll av folkmassor (crowd management training) ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

3 §  För att få ett intyg om säkerhetsutbildning på passagerar- och ro-ro-passagerarfartyg ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

4 §  För att få ett intyg om utbildning i passagerarsäkerhet, lastsäkerhet och skrovintegritet ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

5 §  För att få ett intyg om utbildning i säkerhet på höghastighetsfartyg ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

6 §  För att få intyg som sjukvårdare ombord ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

6 a §  För att få ett intyg om utbildning i livsmedelshygien och personlig hygien samt i handhavande och förvaring av livsmedel ombord på fartyg ska sökanden ha fullgjort godkänd utbildning.

7 §  Ett intyg är en särskild handling som gäller tills vidare. Intyget ska medföras i original ombord på det fartyg där innehavaren tjänstgör och på begäran visas upp för myndigheter.

Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om att intyg ska gälla för en begränsad tid.

1 §  Innehav av behörighet eller specialbehörighet ska styrkas med behörighetsbevis.

Behörighetsbevis eller annan handling som visar behörigheten ska medföras i original ombord på det fartyg där innehavaren tjänstgör och på begäran visas upp för myndigheter.

2 §  Ett behörighetsbevis är en särskild handling och gäller för en tid av högst fem år. Om ett behörighetsbevis förnyas under giltighetstidens sista sex månader, får den nya giltighetstiden börja löpa från och med dagen efter att den gamla giltighetstiden gått ut.

Behörighetsbevis enligt 2 kap. 11, 12, 23-25 och 27 §§ gäller dock tills vidare.

Transportstyrelsen får meddela ytterligare föreskrifter om vad som krävs för att få giltighetstiden för ett behörighetsbevis förlängd.

3 §  Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om avgifter för prövning av ansökan om behörighetsbevis och annan handling som visar behörigheten enligt denna förordning.

4 §  Behörighetsbevis ska utfärdas på svenska och engelska.

1 §  Transportstyrelsen får meddela föreskrifter om vilken rätt till befattning på fartyg som följer med innehav av viss behörighet.

Transportstyrelsen får i ett enskilt fall besluta om undantag från sådana föreskrifter om beslutet avser säkerhetsbesättning. Styrelsen får även i föreskrifter om bemanning för fartyg som inte ska ha säkerhetsbesättning (bemanningsföreskrifter) meddela annat än vad som följer av föreskrifter som avses i första stycket.